廠房占地面積20000平方米，年產量6萬余噸，產品質量優良，誠信為本，客戶至上
螺旋鋼管，薄壁管，濾水管，T字焊鋼管，鋼護筒，大型機制卷管等，規格齊全
生產工藝科學合理，檢測設備先進齊全，人力技術力量雄厚，生產資質證書齊全
可根據用戶的要求，定做各種規格型號長度的異型號鋼管，也可帶料來廠加工生產
螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。 作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁。碼頭、道路、建筑結構用管等。螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。
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螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。 作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁。碼頭、道路、建筑結構用管等。螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。
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螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。 作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁。碼頭、道路、建筑結構用管等。螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。
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螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。 作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁。碼頭、道路、建筑結構用管等。螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。
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螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。 作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁。碼頭、道路、建筑結構用管等。螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。
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螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。 作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁。碼頭、道路、建筑結構用管等。螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。
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是一家集團式公司，旗下擁有滄州銘呈工貿有限公司、重慶冠宇鋼管有限公司2家子公司。集團專業生產雙面埋弧焊螺旋鋼管、螺旋鋼管、螺旋焊管、螺旋管、防腐鋼管、薄壁管、濾水管、T字焊鋼管、鋼護、大型機制卷管。同時承接焊接鋼環，加強筋，管道配件制作等業務；可根據用戶的要求，定做各種規格型號長度的異型號鋼管，也可帶料來廠加工生產；另外加工鋼管內外防腐制作：噴砂除銹，3pe防腐，環氧煤瀝青三油兩布， IPN8710無毒飲用水....
本集團總部位于福建省福州市長樂區鑫通碼頭內，地理位置優越，交通十分便利，占地面積20000平方米，擁有三條雙面埋弧焊螺旋鋼管生產線，可生產鋼管直徑5400mm-6000mm， 壁厚3mm-28mm，單支長度可生產1m-35m的鋼管，采用進口美國林肯焊機全自動雙面埋弧焊機焊接，嚴格按照標準GB/T9711和SY/T5037進行生產，生產工藝科學合理，檢測設備先進齊全，人力技術力量雄厚，生產資質證書齊全，年產量6萬余噸，產品質量優良，規格齊全。
1、螺旋鋼管包裝應避免在正常裝卸、運輸和儲存過程中松動和損壞。 2、對螺旋鋼管的包裝材料和包裝方法有特殊要求的，應在合同中注明；
在螺旋鋼管的生產過程中，由于加工是在熱狀態下進行的，因此加熱操作是決定產品質量的一個非常重要的過程。
螺旋鋼管生產工藝：是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。
螺旋鋼管成型過程中，鋼板變形均勻，殘余應力小，表面不產生劃傷。加工的鋼管在直徑和壁厚的鋼管尺寸規格范圍上，有更大的靈活性，尤其在生產高鋼級厚壁鋼管，特別是大口徑厚壁管方面具有其他工藝無法比擬的優勢，可滿足用戶在鋼管規格方面更多的要求。
保溫材料用于各類冷水、冷氣、冷油管線圓形、異形及任何形體的管道保溫。 防止結露：聚乙烯發泡管材料為閉孔結構，它是靠閉孔內的氣體絕熱而非聚乙烯材料實現絕熱。螺旋鋼管與焊接鋼管比較是材料的可靠性和品種適應性強，尤其適應厚壁和合金鋼的生產。主要問題是投資高、成本高、制造工藝復雜，壁厚和橢圓度公差大。
保溫材料用于各類冷水、冷氣、冷油管線圓形、異形及任何形體的管道保溫。 防止結露：聚乙烯發泡管材料為閉孔結構，它是靠閉孔內的氣體絕熱而非聚乙烯材料實現絕熱。
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